Ocean-related fatality statistics, however, disprove this assumption. Underwater animals, like the scary white shark, are not the main reason for most casualties. Between five and 15 people are killed by sharks worldwide.

However, the number of casualties by rip currents ranks second after heat-related deaths. Surf Life Saving Australia (SLSA) estimates that between 80 and 90 people drown every year due to rip currents along Australian coastlines. They are responsible for 80 % off all surf zone rescues.

On my first day in Australia, my host-family informed me how dangerous a rip current can be. I already knew that Aussies prefer to drive on the wrong lane, but rip currents, what’s that?

A rip current, also referred to as a rip, is a moving current of water, sometimes strong or fast flowing. It will usually start near the shoreline and flow into the open deep water. It may feel like you are in a fast moving flow of water, like being in a river or you may not notice it at all.
Dragging people away from the beach, rip currents can be extremely dangerous. They often lead to drowning when swimmers attempt to fight against the current, become exhausted and begin to panic. Rips are not undertow, therefore they don’t pull people under water.

If you get caught in a rip current, don’t panic and don’t try to swim against the current. Raise your arm to call for assistance, while floating to conserve your energy. If you are confident, escape the current by swimming parallel to the beach. When free of the current, swim at an angle (away from the current) toward shore. Breaking waves can assist you back to shore.
To get a better understanding of rip currents and professional advice how to escape them just check out the SLSA and USLA websites and the following two movies.

Click here to view the embedded video.

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I will show you some pics here to get a better insight. You can find all the pics in my Picasa Gallery.

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But if you wanna buy a bike in a huge shopping centre like kMart or Target, you could most probably face a problem, especially as a Swiss guy.
The bikes are not assembled, you just buy a huge box with all the Lego parts inside and an assembly manual. C’mon, IKEA everywhere or what? I wouldn’t even understand the manual in German.

Wayne, two hours later I finally built my brandnew bike, which I bought for only 129 AUD, without any proper tools at all. Yes, it’s not IKEA furniture, a screwdriver doesn’t suffice.

So, very happy with my new bike, I was riding to school on the next day. And what happened, I’ve had to face a whole bunch of insane wrong-way drivers on the road.
Fortunately almost all the drivers realized their fatal mistake and stopped their cars immediately. But there was this stubborn driver in his red car, heading towards me, very determined to not turn back.

But I didn’t shrink back. Still on collision course, either he or me (and of course my beloved bike) had to give up.

You can see the result on the picture below. Booya!

WARNING: Do not use the grammar of this post as a good example of English

Meine achtmonatige Backpacker Asia-Pacific Reise für das Jahr 2012 hat begonnen.

Am 30. Dezember 2011 18:40 bin ich vom Zürich Flughafen gestartet.
Der erste Zwischenstopp was Frankfurt. Von dort aus bin ich dann mit der brandneuen A380-800 der Lufthansa Richtung Singapur aufgebrochen. Laut Angaben der Lufthansa, bietet ihre Version des A380 Platz für 526 Passagiere. Zertifiziert wurde das Flugzeug sogar für 853 Passagiere (wenn es nur eine Economy Klasse gäbe).
Der Flieger ist 72.73 m lang, 24.45 m hoch und hat eine Flügelspannweite von 79.75 m. Dies macht den A380 zum grössten Passagierflugzeug der Welt. Aber das wisst ihr ja vermutlich alle, ihr habt auch Nachrichten geschaut.

Als Passagier kann man dank drei bordinternen Kameras den Flug von aussen live mitverfolgen.
Besonders eindrücklich war die Kamera, hoch oben am Heck. Von dieser hohen Perspektive erscheinen Fahrzeuge wie Spielzeugautos und die Startbahn erweckt den Eindruck, dass sie nicht für den Start ausreicht, da der A380 knapp zwei Mal breiter ist.

Als der A380 nun an seiner Startposition war und das Takeoff bekam, erwartete ich ein ohrenbetäubendes Geräusch der vier Rolls-Royce Triebwerke, die für diese Phase einen Schub von knapp 130000 PS erzeugen. Aber da war kein lautes Geräusch zu hören, nur ein dumpfes Rauschen. Würde sagen, perfekt gelungen. Leise Triebwerke, gute Isolation (in der Business und First Class sogar noch besser isoliert).
Somit konnte ich auch ein wenig schlafen (ca. 3h) auf den 12h langen Flug nach Singapur.

Aber genug geredet, hier nun einige interessante Videos zum A380.

Bilder und Erlebnisse zum Neujahr in Singapur und meiner Gastfamilie in Perth kommen noch.

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Autonome Katamarane und Bojen, ausgestattet mit sensiblen Sensoren, ermöglichen die effiziente Überwachung der Wasserqualität in Seen, Lagunen und Flüssen. Eine optimierte drahtlose Kommunikationsinfrastruktur übermittelt die Messdaten zur Einsatzkontrolle.

Mit Freude gebe nun ich bekannt, dass HydroNet in den folgenden Medien erwähnt wird:

• Wächter des Wassers, Antoine Hauck, aktuelle technik 10/2011
• Babel Multi-hop Routing for TinyOS Low-power Devices, Antoine Hauck, Peter Sollberger, UBICOMM 2011
• Gewässerschutz per Hightech, Marcel Habegger, 20 min, 20. Oktober 2011
• Schwimmende Roboter für den Gewässerschutz, Jürg Oehninger, Wissen aktuell DRS1, 4. November 2011
• Schwimmende Roboter für den Gewässerschutz, Sigrid Cariola, Hochschule Luzern 3/2011

You can find all relevant informations about the service here.

reCAPTCHA uses the best OCR mechanism that exists: humans! Go to Plugins->Installed Plugins and enable reCAPTCHA.
Go to Settings->WP-reCAPTCHA and check your settings, make sure “Enable for comments form” is enabled. Get your API Keys here, you need them to configure your WP-reCAPTCHA.
Stay tuned to our fight against spam.

Enjoy a SPAM free blogging experience.

Vielleich möchte sich jemand mittels Kommentaren zur richtigen Lösung äussern!?! Ich kenne an der HSLU mindestens einen Dozenten, welcher seine Freude an dieser Aufgabe haben wird

]]> http://blog.enterpriselab.ch/taingold/2011/10/28/wie-lange-brauchst-du-um-die-korrekte-antwort-zu-finden/feed/ 0 http://blog.enterpriselab.ch/tdmarti/2011/10/20/jenkins-and-the-deployment-plugin/ http://blog.enterpriselab.ch/tdmarti/2011/10/20/jenkins-and-the-deployment-plugin/#comments Thu, 20 Oct 2011 16:07:42 +0000 Heinz Marti http://45.332 What I really love about Jenkins is his straightforward approach, when you do things with it. A short installation, a fast first configuration and a lot of good plugins, which can do a lot for you.

So I had also a look to the “Deploy to container Plugin”. It looked tempting, because I have an enterprise application which I want to deploy into an Application Server (GlassFish) after a success build.

First try first error. The plugin alert with

ERROR: Publisher hudson.plugins.deploy.DeployPublisher aborted due to exception
org.codehaus.cargo.util.CargoException: Deployment has failed: Action failed Deploying application to target server failed; File not found : /var/lib/jenkins/jobs/shop/workspace/shop-ear/target/shop-ear-1.0-SNAPSHOT.ear
	at org.codehaus.cargo.container.spi.deployer.AbstractJsr88Deployer.waitForProgressObject(AbstractJsr88Deployer.java:220)
	at org.codehaus.cargo.container.spi.deployer.AbstractJsr88Deployer.deploy(AbstractJsr88Deployer.java:76)
	at org.codehaus.cargo.container.spi.deployer.AbstractJsr88Deployer.redeploy(AbstractJsr88Deployer.java:142)
	at hudson.plugins.deploy.CargoContainerAdapter.deploy(CargoContainerAdapter.java:60)
	at hudson.plugins.deploy.CargoContainerAdapter$1.invoke(CargoContainerAdapter.java:86)
	at hudson.plugins.deploy.CargoContainerAdapter$1.invoke(CargoContainerAdapter.java:73)
	at hudson.FilePath.act(FilePath.java:785)
	at hudson.FilePath.act(FilePath.java:767)
	at hudson.plugins.deploy.CargoContainerAdapter.redeploy(CargoContainerAdapter.java:73)
	at hudson.plugins.deploy.DeployPublisher.perform(DeployPublisher.java:45)
	at hudson.tasks.BuildStepMonitor$3.perform(BuildStepMonitor.java:36)
	at hudson.model.AbstractBuild$AbstractRunner.perform(AbstractBuild.java:694)
	at hudson.model.AbstractBuild$AbstractRunner.performAllBuildSteps(AbstractBuild.java:669)
	at hudson.maven.MavenModuleSetBuild$RunnerImpl.post2(MavenModuleSetBuild.java:978)
	at hudson.model.AbstractBuild$AbstractRunner.post(AbstractBuild.java:616)
	at hudson.model.Run.run(Run.java:1429)
	at hudson.maven.MavenModuleSetBuild.run(MavenModuleSetBuild.java:470)
	at hudson.model.ResourceController.execute(ResourceController.java:88)
	at hudson.model.Executor.run(Executor.java:230)
Finished: FAILURE

After a while of search, try and error I found the problem. My Application Server has not enough permission to access the ear file which is created by the jenkins user. After I include the glassfish user to the same group as the jenkins user it works – yeah!

I was happy and proceed with my work.

But then when I did a new commit on the scm system and jenkins try to build the project new, it couldn’t deploy it again. The build was a success ([INFO] BUILD SUCCESS), but the the deployment plugin alert with:

Deploying /var/lib/jenkins/jobs/shop/workspace/shop-ear/target/shop-ear-1.0-SNAPSHOT.ear to container GlassFish 3.x Remote
ERROR: Publisher hudson.plugins.deploy.DeployPublisher aborted due to exception
org.codehaus.cargo.util.CargoException: Deployment has failed: Action failed Deploying application to target server failed; Error occurred during deployment: Application with name shop-ear-1.0-SNAPSHOT is already registered. Either specify that redeployment must be forced, or redeploy the application. Or if this is a new deployment, pick a different name. Please see server.log for more details.
	at org.codehaus.cargo.container.spi.deployer.AbstractJsr88Deployer.waitForProgressObject(AbstractJsr88Deployer.java:220)
	at org.codehaus.cargo.container.spi.deployer.AbstractJsr88Deployer.deploy(AbstractJsr88Deployer.java:76)
	at org.codehaus.cargo.container.spi.deployer.AbstractJsr88Deployer.redeploy(AbstractJsr88Deployer.java:142)
	at hudson.plugins.deploy.CargoContainerAdapter.deploy(CargoContainerAdapter.java:60)
	at hudson.plugins.deploy.CargoContainerAdapter$1.invoke(CargoContainerAdapter.java:86)
	at hudson.plugins.deploy.CargoContainerAdapter$1.invoke(CargoContainerAdapter.java:73)
	at hudson.FilePath.act(FilePath.java:785)
	at hudson.FilePath.act(FilePath.java:767)
	at hudson.plugins.deploy.CargoContainerAdapter.redeploy(CargoContainerAdapter.java:73)
	at hudson.plugins.deploy.DeployPublisher.perform(DeployPublisher.java:45)
	at hudson.tasks.BuildStepMonitor$3.perform(BuildStepMonitor.java:36)
	at hudson.model.AbstractBuild$AbstractRunner.perform(AbstractBuild.java:694)
	at hudson.model.AbstractBuild$AbstractRunner.performAllBuildSteps(AbstractBuild.java:669)
	at hudson.maven.MavenModuleSetBuild$RunnerImpl.post2(MavenModuleSetBuild.java:978)
	at hudson.model.AbstractBuild$AbstractRunner.post(AbstractBuild.java:616)
	at hudson.model.Run.run(Run.java:1429)
	at hudson.maven.MavenModuleSetBuild.run(MavenModuleSetBuild.java:470)
	at hudson.model.ResourceController.execute(ResourceController.java:88)
	at hudson.model.Executor.run(Executor.java:230)

Now the message was a bit more precisely. I have to force the deployment. In the console I can easily add the parameter “--force” to my asadmin deployment command, but the plugin doesn’t allow this option to me. So what can I do?

My not so well solution, add a “Hudson Post build task” which undeploy the current application from the server. In detail I add a condition which search the “Log text” for the following regex pattern “target/(.+).ear“.
If match is found (means, that the ear file was created) it execute the following script

/PATH/TO/THE/ASADMIN/COMMAND/asadmin undeploy $(basename $(find -name "*.ear") .ear)

Explanation:
$(find -name "*.ear") – looks for a file (inclusiv path) with the extension ear
$basename – strip directory and suffix from filenames
So, the script execution looks like:

/PATH/TO/THE/ASADMIN/COMMAND/asadmin undeploy shop-ear-1.0-SNAPSHOT.ear

After that, I can now deploy the application each time, when a build success. So a success story? Not at all!
When I rethink my solution, why do I deploy my Application not at all with the post build task and skip the deployment plugin…

Viele setzen die Informatik mit dem noch weit verbreiteten (und meiner Ansicht auch falschem) Image von ungepflegten und introvertierten Nerds in Verbindung.
Dabei ist dies überhaupt nicht der Fall. In der Informatik sind Kreativität, Selbstkompetenz, Methodik und auch Sozialkompetenzen (Kundenkontakt etc.) gefragt. Hinter der Informatik stehen keine PC-Freaks dahinter, die tagelang im Keller vor dem PC sitzen. Es sind engagierte Persönlichkeiten, die einen vielfältigen Beruf ausüben und Freude daran haben Herausforderungen anzupacken und diese zu meistern.

Ich bin überzeugt, dass mehr Frauen in der IT-Branche einen positiven Effekt auf diese hätten.
Die noch von Männer dominierte Domäne würde aufgemischt werden und es würden sich neue Synergien zwischen den beiden Geschlechtern ermöglichen.

Die Hochschule Luzern engagiert sich mit einem dreitägigen Ferienprogramm für 14- bis 16-jährige Schülerinnen dem weiblichen Nachwuchs die IT näher zu bringen und Vorurteile  aus dem Weg zu schaffen.

Das Ferienprogramm “ITgirls@hslu” besteht aus mehreren Workshops und Exkursionen und soll den Schülerinnen vermitteln, wie aufregend und vielfältig Informatik sein kann.

Folgende Punkte stehen auf dem Programm:

• Besuch der I-Factory im Verkehrshaus
• Erstellen von interaktiven Animation mit Alice
• Vorführung des iHomeLabs
• Exkursion im Microsoft Innovation Center
• Musik mit dem PC komponieren
• und mehr…

Erfolgreicher Workshop

Der erste Kurs von ITgirls@hslu war schon seit längerem ausgebucht. Das Feedback der 39 Teilnehmerinnen war sehr gut. Sie hatten sichtlich ihren Spass und waren begeistert von der Vielfalt, die in der IT steckt.

Auch die Medien wurden aufmerksam und berichteten:

• NLZ Artikel “Schülerinnen reissen sich um Workshop” vom 13. Oktober 2011
• DRS1 RegioJournal Zentralschweiz vom 11. Oktober 2011 (hihi, für DRS1 heisse ich Hank und nicht Hauck )